Motoren over het IJselmeer

You can an find English translation at the end of this report for our non-Flemish speaking followers.
Donderdag 23/8/2013: Deze morgen was Seppe niet wakker te krijgen. Om 7 uur was ik er al uit en heb de boot gereed gemaakt voor de dag. Pas op het laatste moment (8 uur) is Seppe even opgestaan om ons uit de haven te helpen en door de sluis naar het IJselmeer te loodsen. Daarna is hij weer gaan slapen.
Vandaag was het redelijk saai. Te weinig wind om te zeilen, dus alle zeilen op en motor bij. Er stond namelijk meer dan 40 mijl op het programma, met 3 sluizen en een brug. De hele dag dus met het geluid van een grasmaaien achter u.
In de morgen was het heel nevelig. We zijn via de sluis van Lelystad gevaren.
Eens op de markerwaard kwam de zon er door. Het werd dan zelf te heet. Met een koers vlak voor de wind en te weinig wind was er niet zo veel zeilplezier. Bovendien werd de boot overladen met honderden vliegjes. Het water van het IJselmeer is groen van de algen, soms zelfs dikke klodden. Vies! Hoe korter we tegen Amsterdam en Muiden kwamen hoe meer boten we zagen. Alle soorten waren er, grote en kleine zeilboten, motorboten, sloepen, beroepsvaart, platbodems, twee- en driemasters, een echt waterparadijs.
We probeerden met Amsterdam in zicht nog wat te zeilen maar we kwamen niet snel genoeg vooruit. Rond 5 uur waren we dan aan Amsterdam. We moesten wel nog tot 6 uur wachten om door de brug te kunnen. Rond half 7 zijn we dan de Six haven, rechtover het Centraal station in Amsterdam binnen gelopen. We hebben nog nooit zo een volle haven gezien. De boten liggen allemaal dubbel of driedubbel. Daarna werden zelfs de toegangsgeulen gevuld met de boten. De boten liggen dan tegen de palen van de boxen. Wij lagen in eerste instantie op een hoekje geparkeerd. We hebben gevraagd of het mogelijk was de boot daar een paar weken te laten. We hadden geluk want er kwam net een box voor een kleine boot vrij. Daar hebben we ons dan maar snel ingelegd. Dan schoon schip maken en ons bagage beginnen maken. Ondertussen heb ik naar Els gebeld om te laten nakijken wanneer de laatste trein naar Antwerpen rijdt. Spijtig genoeg was dat al om 10 voor negen. Dat was niet haalbaar.
Zoals jullie al begrepen. Hier eindigt het 2de deel van onze reis. Dit weekend staat er zo veel op het programma dat Seppe en ik thuis moeten zijn. Spijtig want nog 2 dagen (degene die we verloren zijn in Wangerooghe?) en we waren op onze eindbestemming (Goes Sas). Een voorspelde weer was ook nog gunstig om over zee te gaan. Maar dat hoort er nu eenmaal bij. Een van de komende weekenden werken we de lange tocht wel af.
We zijn ’s avonds dan nog even in de stad geweest (Seppe had Amsterdam nog nooit gezien). De Sixhaven is hiervoor ideaal gelegen. Er vertrekt een overzetbootje zowat aan de jachthaven naar het Centraal station en dat gaat 24/24 elk kwartiertje.
Morgen rijden we met de trein naar Antwerpen.
Seppe en Jan

Thursday 08/23/2013: This morning Seppe had difficulty to get up. At 7 o'clock I was already out of my bed and started to prepare the boat for the day. At last (8 hours) Seppe stood up to help me sailing out of the marina and trough the lock into the IJselmeer. Then he went to sleep again.
Today was pretty boring. Not enough wind to sail, so all sails up but also motor on. We had more than 40 miles on the program, three locks and a bridge. The whole day with the sound of a mowing machine behind you.
In the morning it was very foggy. We have sailed through the lock at Lelystad.
Once on the Markerwaard the sun came through. It was getting very hot. With the wind in the back and to little wind, this was not so much fun sailing. Moreover, the boat was overloaded with hundreds of flies. The water of the IJsselmeer is green from the algae, sometimes even thick clusters. Dirty! The shorter we reached Amsterdam and Muiden the more boats we saw. All types were there, large and small sailboats, motorboats, boats, commercial vessels, barges, two-and three masters, a real sailing paradise.
We in Amsterdam in sight we tried to do some more sailing but we were not fast enough. Around 5 pm we entered the bay of Amsterdam. We had to wait until 6 pm to pass a bridge Around half past seven we arrived in the the Six harbor, opposite the Central Station in Amsterdam. We have never seen such a crowded harbor. The boats are all laying double or triple. Later even the access channels were filled with boats. The boats are then moored against the piles of boxes. We were initially parked in a corner. We asked if it was possible to leave the boat a few weeks We were lucky because there was a box for a small boat available. Then made clean ship and start making our luggage. Meanwhile I called to Els to checked when is the last train to Antwerp. Unfortunately, that was already at 10 for nine. That was not feasible.
As you already understood, here ends the 2nd part of our trip. This weekend there are so many other things on the program that Seppe and I should be home. In fact we need just another 2 days (the one we lost in Wangerooghe?) to arrive on our final destination (Goes Sas). The forecasted weather was also good to sail over the sea. But it's all in the game. One of the next few weekends we finish the long journey it off.
We are in the evening then went inside the city (Amsterdam Seppe had never seen). The Sixhaven this is ideally located with a ferry boat from the marina to the Central Station 24/24 around the corner.
Tomorrow we’ll take the train to Antwerp.
Seppe and Jan